PROJE HAKKINDA
421 Km’lik Gebze – İzmir Otoyolunun en önemli kısmını, Dilovası ile Hersek Burnu arasında yapılacak toplamda 2,5 km uzunluğunda ve 2 ayak arası mesafenin 1,7 km olduğu dünyanın dördüncü büyük asma köprüsü oluşturmaktadır.Ayaklar denizin içine açılan 40 m derinliğindeki çukurlara doldurulacak betonlar ile yapılacak olup, ayaklardan biri Dilovası diğeri ise Kaytazdere açıklarında olmaktadır.
Projenin ana yükleniciliği IHI – Itochu ortaklığında yürütülmüş olup, keson kalıbının yapım işleri STFA tarafından gerçekleşmiştir.
Kullanılan sistemler:
-
- Roundex Perde Kalıbı
- TR-K 250 Baraj Tipi Tırmanır İskele
- Vinc’i 80 Perde Kalıbı
- SCAFFAST Cephe İskelesi